El Cadillac XLR XLR es un roadster de lujo que se produjo entre 2003 y 2009. Fue el primer roadster Cadillac desde el Eldorado en 1999 y fue diseñado para competir con el Mercedes-Benz Clase SL y el BMW Serie 6. El XLR se basó en la plataforma Chevrolet Corvette, pero tenía un diseño único inspirado en el concept car Cadillac Sixteen. El XLR estaba propulsado por un motor V8 de 4.6 litros que producía 320 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torsión. Estaba disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de cinco velocidades....
El Cadillac XLR XLR es un roadster de lujo que se produjo entre 2003 y 2009. Fue el primer roadster Cadillac desde el Eldorado en 1999 y fue diseñado para competir con el Mercedes-Benz Clase SL y el BMW Serie 6. El XLR se basó en la plataforma Chevrolet Corvette, pero tenía un diseño único inspirado en el concept car Cadillac Sixteen. El XLR estaba propulsado por un motor V8 de 4.6 litros que producía 320 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torsión. Estaba disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de cinco velocidades. El XLR fue elogiado por su rendimiento, manejo y estilo. También fue uno de los primeros automóviles en contar con un techo rígido retráctil, lo que permitía conducirlo como cupé o convertible.
El Cadillac XLR XLR fue un coche importante para Cadillac. Fue el primer roadster Cadillac en más de una década y ayudó a revivir la imagen de la marca. El XLR también fue un escaparate tecnológico para Cadillac y presentaba una serie de características innovadoras que luego fueron adoptadas por otros automóviles.
